Наверх

Ремонт рулевых реек, диагностика рулевого управления

Ремонт рулевых реек

Рулевое управление является одним из важнейших узлов в автомобиле. Климатические условия и плохое состояние дорог, как правило, являются основными причинами выхода из строя рулевой рейки. 

Своевременная диагностика и выявление различных неисправностей рулевой рейки, их своевременное устранение, плановое техническое обслуживание и капитальный ремонт – все эти операции помогут вам поддерживать спокойную и комфортную эксплуатацию вашей машины.

Наш автосервис выполняет диагностику и ремонт любых (электрических, гидравлических, электрогидравлических) реек на любом автомобиле!

Признаки неисправности рулевого управления:

  • Протекание жидкости ГУР из района рулевой гайки, из под пыльников рулевых тяг. Подобная проблема чаще всего станет проявляться в виде скопления масла под автомобилем, если его достаточно надолго оставить на парковке. Другим симптомом может стать снижение отзывчивости рулевого управления. Для диагностики этой проблемы нужно провести проверку всей рулевой рейки. Проводится такая проверка на специальном стенде путем создания нужного давления. Другим возможным проявлением становится коррозия штока рейки или течь сальников. Во время ремонта будет произведена полная замена всех сальников, уплотнительных колец, втулок, уплотнений. В том случае, если была выявлена коррозия вала, будет произведена его шлифовка с последующим термонапылением до восстановления номинальных размеров.
  • Люфт руля. Подобная проблема проявляется в виде сильного люфта рулевого колеса. Люфт может быть следствием общей неисправности всей крестовины руля. Ремонт потребует их полного разбора. Во время проведения ремонта будет произведена замена всех изнашиваемых деталей, после чего потребуется диагностика рулевой рейки на стенде.
  • Стук в районе рулевой рейки. Чаще всего он ощущается вполне явной отдачей в рулевом колесе. Подобная неисправность чаще всего является следствием сильного износа или повреждения тыльников рулевой рейки или втулок скольжения. Во время ремонта производится замена всех изнашиваемых деталей, после чего следует проверка и регулировка рулевой рейки на стенде.
  • Течь жидкости из ГУР, насоса или подводящих шлангов;

Ремонт рулевых реек

Особенности ремонта

Ремонт рулевых реек производится исключительно после диагностики ранее вышедших из строя деталей, а также полной очистки рулевой рейки от грязи. После проведения всего комплекса работ производится контрольная диагностика работы системы рулевой рейки на соответствие параметрам работоспособности на специальном стенде.

Первой стадией ремонта рулевой рейки становится её полная разборка для произведения её дефектовки. После того как она будет разобрана, все детали будет тщательно очищены. Уплотнения и подшипники будет заменены на новые. Особенно важным моментом становится проверка всех деталей на соответствие требованиям производителя. Если же будут выявлены какие-либо отклонения, то будет произведена их замена.

Диагностика и ремонт рулевых реек производится с использование исключительно оригинальных комплектующих. Вся ржавчина с вала рулевой рейки тщательно удаляется, вал проверяют на биение, производится контроль состояния зубчатого сцепления. По желанию заказчика также может быть произведена замена вех пыльников, рулевых наконечников и тяг. 

В случае замены рулевых наконечников или рулевых тяг потребуется проверка сход\развал на стенде.

В среднем ремонт занимает один день, в зависимости от сложности и начального состояния рулевой рейки.

В случае невозможности ремонта Вашей рулевой рейки мы поможем в поиске новой либо контрактной рейки.

Стоимость работ уточняйте по тел. 2-390-490