Наверх

Ремонт рулевых реек, диагностика рулевого управления

Ремонт рулевых реек

Рулевое управление является одним из важнейших узлов в автомобиле. Климатические условия и плохое состояние дорог, как правило, являются основными причинами выхода из строя рулевой рейки. 

Своевременная диагностика и выявление различных неисправностей рулевой рейки, их своевременное устранение, плановое техническое обслуживание и капитальный ремонт – все эти операции помогут вам поддерживать спокойную и комфортную эксплуатацию вашей машины.

Наш автосервис выполняет диагностику и ремонт электрических, гидравлических, электрогидравлических реек.

Признаки неисправности рулевого управления:

  • Протекание жидкости ГУР из района рулевой гайки, из под пыльников рулевых тяг. Подобная проблема чаще всего станет проявляться в виде скопления масла под автомобилем, если его достаточно надолго оставить на парковке. Другим симптомом может стать снижение отзывчивости рулевого управления. Для диагностики этой проблемы нужно провести проверку всей рулевой рейки. Другим возможным проявлением становится коррозия штока рейки или течь сальников. Во время ремонта будет произведена полная замена всех сальников, уплотнительных колец, втулок, уплотнений. В том случае, если была выявлена коррозия вала, будет произведена его шлифовка с последующим термонапылением до восстановления номинальных размеров.
  • Стук в районе рулевой рейки. Чаще всего он ощущается вполне явной отдачей в рулевом колесе. Подобная неисправность чаще всего является следствием сильного износа или повреждения тыльников рулевой рейки или втулок скольжения. Во время ремонта производится замена всех изнашиваемых деталей .
  • Течь жидкости из ГУР, насоса или подводящих шлангов;

Ремонт рулевых реек

Особенности ремонта

Ремонт рулевых реек производится исключительно после диагностики ранее вышедших из строя деталей, а также полной очистки рулевой рейки от грязи.  

Первой стадией ремонта рулевой рейки становится её полная разборка для произведения её дефектовки. После того как она будет разобрана, все детали будет тщательно очищены. Уплотнения и подшипники будет заменены на новые. Особенно важным моментом становится проверка всех деталей на соответствие требованиям производителя. Если же будут выявлены какие-либо отклонения, то будет произведена их замена.

  Вся ржавчина с вала рулевой рейки тщательно удаляется, вал проверяют на биение, производится контроль состояния зубчатого сцепления. Так же может быть произведена замена всех пыльников, рулевых наконечников и тяг. 

В случае замены рулевых наконечников или рулевых тяг потребуется проверка сход\развал на стенде.

В среднем ремонт занимает один день, в зависимости от сложности и начального состояния рулевой рейки.

В случае невозможности ремонта Вашей рулевой рейки мы поможем в поиске новой либо контрактной рейки.

Стоимость работ уточняйте по тел. 2-390-490